深溝玉軸受の構造、選定、よくある質問

Feb 27, 2026

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深溝玉軸受の構造

深溝玉軸受の 4 つの重要なコンポーネントは、回転に対する信頼性の高い一貫したサポートを提供します。 深溝玉軸受のコンポーネント: 深溝玉軸受の内輪と外輪: 深溝玉軸受の内輪と外輪には、特定の半径の深溝円弧を持つと表現できる軌道があります。その半径は、ボールの直径の 0.515-0.525 倍と表現できます。この設計により、加工が容易になると同時に、接触応力が最も均一に分散され、ある程度の軸方向の移動が可能になります。ボール: 転動体は、内輪と外輪の間の荷重を支える部品です。ケージ:ボールの間隔を確保し、ボールの衝突を防ぎます。動きは誘導され、ボールは抑制されます。ケージの材質には、いくつかの金属だけでなく、さまざまなエンジニアリング プラスチックの中の 1 つを使用できます。金属は、リブ付きデザインと表現できる打ち抜き鋼、または機械加工された真鍮のいずれかです。エンジニアリング プラスチックは、ナイロンまたは PEEK (ポリ エーテル キー トーン) として説明できます。 \\s シールと防塵はオプションです。ダスト カバー (ZZ/2Z) は通常スチール製で、非接触防塵です。 RS/2RS で説明されている接触シールは、防塵性とグリースの保持力を向上させます。接触シールは通常、NBR または FKM と呼ばれるゴムであり、接触シールが使用される場合、ゴムは摩擦トルクのわずかな増加に寄与します。

非接触シール (RZ/2RZ): ゴムリップは内輪との間にラビリンス型シールのようなわずかな空間を作ります。-これにより、低摩擦である程度のシールが得られます。すきま: これは、ベアリングを取り外したときに内輪と外輪の間で発生する可能性のある、相対的、ラジアル方向、またはアキシャル方向の動きを指します。これは深溝玉軸受を選択する際の最も重要な要素の 1 つです。

 

深溝玉軸受に関するよくある質問 (FAQ)

Q1: 深溝玉軸受ところ軸受の主な違いは何ですか?

深溝玉軸受は点接触(鋼球と軌道面の間)、低摩擦、高い制限速度を備えているため、中程度から軽荷重および高速の用途に適しています。{0}}ころ軸受(円​​筒ころ軸受など)は、線接触で負荷容量が大きく、耐衝撃性が強いですが、通常、限界速度は玉軸受よりも低くなります。

Q2: C3 と C0 のクリアランスはどのように選択すればよいですか?

軸受と軸およびハウジングとのしまりばめが大きい場合(モータロータが内輪に圧入されている場合など)、または内輪と外輪の温度差が大きい場合(内輪温度が外輪より高い場合)、作動すきまの減少を補い、軸受の焼き付きを防止するためにC3すきまを選択する必要があります。一般的な条件や緩めのフィットの場合は、C0 クリアランスをお勧めします。

Q3: 深溝玉軸受を交換する必要があるかどうかを判断するにはどうすればよいですか?

動作音(聴診器で異音を検知)、振動(振動レベルの上昇を測定)、温度(異常な温度上昇)、回転感(ベタつきやぐらつき)で初期判定が可能です。精密機器の場合は定期的にすきまの増加や軌道面の状態を確認することをお勧めします。

Q4: ZZダストシールド付きベアリングとRSゴムシール付きベアリングの違いは何ですか?

ZZ(メタル ダスト シールド)は主に大きな粉塵を防ぎ、非接触で摩擦が低く、高い制限速度を可能にしますが、耐水性と耐湿性には限界があります。- RS (ゴム シール) はほとんどが接触タイプのシールで、塵や水から十分に保護されますが、摩擦トルクがわずかに高く、制限速度がわずかに低くなります。. 2RS は両側のシールを示します。

Q5: 深溝玉軸受はアキシアル力に耐えられますか?

はい。深溝玉軸受は両方向の一定量のアキシアル荷重に耐えることができますが、アキシアル荷重容量は溝の深さ、すきま、および玉のサイズによって異なります。一般に、アキシアル荷重容量はラジアル荷重容量の約 0.5 ~ 0.7 倍です。純粋なアキシアル荷重の場合は、スラスト玉軸受を推奨します。

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